U-571（VIIC型）
1941年4月4日下水，5月22日入役第三支队，艇长是赫尔穆特·默尔曼上尉。
U-571于8月1日转入战斗序列，默尔曼在首航中全损一艘苏联潜艇补给舰，3870t。

U-571在港口（wikimapia.org）
U-571在第二次和第三次巡逻中没有取得战果。1942年3月10日，默尔曼出击美洲水域，29日击沉挪威籍满载货轮“赫特福德”号（10923t）。
4月6日，默尔曼在哈特拉斯角以东水域用两枚鱼雷命中了载着96067桶高标号柴油的挪威油轮“科尔”号，10044t。油轮在中雷后燃起大火，33名幸存的船员乘3艘救生艇撤离。默尔曼近前问讯并送给幸存者们一些饼干，随后潜艇用30发88mm炮弹打爆了油轮。

行将沉没的“科尔”号上浓烟滚滚（uboat.net）
击沉油轮的8天后，U-571击沉了3352t的美国“玛格丽特”号货船，艇长看着一些船员乘救生艇撤离，但这些人自此失踪，再未被看见。
5月7日，U-571返回了拉罗谢尔。

默尔曼上尉巡逻归来（uboat.net）
6月11日，U-571再次出征美洲。7月7日该艇在佛罗里达海峡发现了一艘被拖船拖着的货轮——那是8141t的“乌姆塔塔”号。U-571随即用鱼雷将其送入海底。
8日，U-571将一艘9788t的美国油轮点着了，燃着大火的油轮最后触礁，宣告全损。
9日，默尔曼用20mm机关炮试图逼停了一艘1051t的洪都拉斯货船（艇长打算根据《捕获法》对其进行搜查），但货船却试图全速逃走。U-571立即用88mm炮开火射击并将其击沉。
15日，U-571用一枚鱼雷命中了11394t的“宾夕法尼亚太阳”号油轮。油轮燃起大火，但火势最终还是被增援的美国舰艇扑灭，船组们把她开回了切斯特。（不知道船上107500桶海军用燃油还有多少能用）

“宾夕法尼亚太阳”号上的大火（英文wiki）
U-571在1942年8月7日返港。默尔曼此后又进行了3次巡逻，都没有战果。默尔曼在最后一次巡逻中于1943年4月16日获得了骑士十字勋章，但22日他在指挥塔上出事故负伤，潜艇被迫中断巡逻返港。

默尔曼和他的骑士十字勋章（uboat.net）
5月31日，U-571的艇长变成了古斯塔夫·卢索中尉。中尉的3次巡逻也都没有战果。1944年1月28日，U-571在爱尔兰以西水域被一架澳大利亚桑德兰式水上飞机轰沉，艇上52名官兵全部阵亡，无一生还。
她的艇徽：
盾牌与交叉的双剑